茌平生物质颗粒销售“当下的秸秆利用，看似‘吃干榨尽’，实则效率低下。”近日山东省“两会”期间，唐一林代表带来的一份调研报告直指“秸秆还田导致的海绵田、虫害泛滥以及秸秆利用低效问题”。山东鸿方能源有限公司由圣泉生物质研究院、中科院化学所、理化所等7家单位合作的新工艺可对症下药，茌平生物质颗粒销售从一根植物秸秆中淬炼出近10种高科技产品， 数量庞大的新能源车，背后是数量更为庞大的蓄电池产品供应。动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上了。第一批电动汽车从电池的使用寿命来衡量，即将迎来“全面报废”。甚至能生产应用于航天发动机（火箭和冲压）和航空发动机（涡喷）的生物航空煤油，从而让农民兄弟“秸秆价值大于粮食价值”的愿望变为现实。
目前，电咖首款车型EV10已上市销售，首座整车生产基地落户浙江绍兴，旗下首个品牌体验空间也于3月初正式投入运营。另外，电咖还生物质性的推出了“E车无忧：用户全生命周期悉心呵护”服务，凭借完善的服务体系布局汽车新零售。
茌平生物质颗粒销售唐一林向记者展示了这份报告。权威数据显示，山东省农作物秸秆总量约为8527万吨，综合利用量7482万吨。
“从表面上看，我们初步形成了农用为主、五化并举的秸秆综合利用格局。”但唐一林发现，仍有1000万吨左右的秸秆成了“漏网之鱼”，导致了让人头疼的焚烧问题。他认为，秸秆还田并不能“一劳永逸”， 亟待生物质回收和二次利用难题后者连年堆积在大田中，形成“海绵田”，山东鸿方能源有限公司影响播种、出苗率、抗倒伏性；此外，还田的秸秆上附着大量幼虫，加重了病虫害。
也就是说，中国新能源车销量要以每年翻倍的速度来增长，那么就需要大量动力电池。除此之外，陶瓷玻璃、航空航天等行业也需要大量的锂。目前中国锂消费量已经占全球总消费量的一半，这势必对未来锂产品供应造成更大的压力。中企抢滩海外虽然盐湖提锂产能在逐步提升，但是远水解不了近渴，因此，中国企业将目光瞄向了海外。
秸秆全身是宝，纤维素、半纤维素、木质素占比不少，但唐一林发现，传统技术无法分层提取，这意味着在利用一种组分的同时把其他的组分当作废料除去， 因此，中国最大的锂供应商天齐锂业，虽然拥有甘孜州措拉锂辉石矿，依旧需从澳大利亚Talison公司进口锂辉石。国内一家锂业巨头的内部人士告诉《财经》记者，甘孜州措拉锂辉石矿处于规划建设期，待上述问题解决后开发。面对这些问题，中国锂资源该如何开发？这种低值化应用导致了秸秆价格难以上涨。
最近，已有近40年秸秆综合利用技术积累的济南圣泉生物质研究院，与中科院化学所、中科院理化所、华东师范大学、南京大学、天津大学、山东大学等科研机构联合攻关，研发出生物质精炼新工艺。“从秸秆里提炼出的木质素经高效催化可转化为乙苯、苯乙烯等高价值芳烃化学品。 大会论坛上，中国工程院院士、华南理工大学校长王迎军指出，新材料是高新技术产业发展的基石和先导，材料基因工程的研究理念和方法突破了传统材料科学研究的模式，被誉为新材料研发的加速器。在我国材料基因工程发展的关键时期，适时发起并组办本次论坛，为加快我国材料基因工程的发展建立了一个高层次的学术交流平台。据悉，材料基因工程高层论坛将每年举办一次。”山东鸿方能源有限公司唐一林说，这种“从秸秆中提炼航空航天煤油”的技术已经济南圣泉集团小试成功，正在进行中试。
在半纤维素利用上，新工艺可同时生产糠醛、木糖，使前者利用率提到80%以上，同时进一步生产聚酯（涤纶）、复合材料、 聚氨脂等主要原材料；在纤维素利用上，该工艺可生产优质纸浆、纺织纤维用溶解浆、非粮燃料乙醇、纳米纤维素等；在木质素利用上，新工艺分离出低成本、高活性的木质素，很容易进行分子设计，并按期望的合成路线进行反应，进而合成出各种各样有用的化学品，比如木香树脂、染料分散剂、沥青乳化剂等高附加值木质素产品；动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年2月国内新能源汽车市场动力电池实现装机量为1017MWh(约1.02GWh)，环比较2018年1月减少256.16MWh，环比降幅为20.12%;同比较2017年2月增长794.39MWh，增长幅度达356.85%，其中，新能源客车涨幅最大，增长幅度为2942.92%。同时，可代替脲醛树脂和酚醛树脂作为板材黏结剂生产无醛绿色板材。
